ฉันไม่รู้ว่าคุณพบว่าวิธีการเหล่านั้นในการจัดตำแหน่งรถโดยใช้ข้อมูลอ้างอิงอื่นๆ จะมีข้อจำกัดอย่างมากในชีวิตจริงของรถอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้อันที่จริง ด้วยความช่วยเหลือของบางส่วนของตัวรถเอง พวกเขาสามารถบรรลุผลที่คล้ายคลึงกันหรือดียิ่งขึ้นไปอีก เช่น ที่จับประตูที่มักจะดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญมาดูฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ 3 อย่างของที่จับประตูรถยนต์ที่คนขับรุ่นเก่าแนะนำกันหลังจากที่สามเณรได้เรียนรู้แล้ว ก็สามารถปรับปรุงเทคโนโลยีการขับขี่และความปลอดภัยของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขั้นแรก ให้ช่วยในการปรับมุมกระจกมองหลังทั้งสองด้านของรถเวลาเราปรับกระจกมองหลังด้านซ้าย เวลาเรานั่งเบาะคนขับ ร่างกายควรกินพื้นที่ประมาณหนึ่งในสี่ของพื้นที่ด้านขวาของกระจกมองหลัง และเส้นขอบฟ้าที่ห่างไกลควรอยู่ตรงกลาง แกนตามยาวของกระจกมองหลังในเวลานี้เมื่อเรามองจากกระจกมองหลัง ที่จับประตูหน้าด้านซ้ายจะอยู่ที่มุมขวาล่างของกระจกมองหลังเท่านั้นเมื่อทำการปรับกระจกมองหลัง ร่างกายจะกินพื้นที่หนึ่งในสี่ของด้านซ้าย โดยที่ท้องฟ้าควรครอบครองหนึ่งในสามของระยะการมองเห็น และพื้นดินควรครอบครองสองในสามที่เหลือขณะนี้ มือจับประตูหน้าด้านขวาอยู่ที่มุมล่างซ้ายของกระจกมองหลังด้านขวา
ประการที่สอง ช่วยตัดสินระยะห่างระหว่างท้ายรถกับขอบล้อหลังเมื่อถอยหลังเวลาถอยหลัง ให้สังเกตกระจกมองหลังทางด้านซ้ายของรถเมื่อคุณนั่งในเบาะคนขับและมองดู ที่จับประตูด้านหน้าทางด้านซ้ายของรถจะซ้อนทับกับขอบด้านล่างของขอบประตูหลังขณะนี้ ระยะห่างระหว่างท้ายรถกับขอบถนนประมาณ 1 เมตรสำหรับรุ่นแฮทช์แบคที่มีลำตัว ระยะนี้จะใกล้กว่า ในขณะเดียวกันก็จะมีความแตกต่างกันบ้างตามขนาดเฉพาะของร่างกายคุณสามารถได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นโดยการทดสอบรถของคุณเอง
ประการที่สาม เมื่อจอดรถด้านข้าง สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการตัดสินระยะห่างระหว่างขอบทางกับขอบถนนได้ฉันเชื่อว่าการจอดรถด้านข้างเป็นเรื่องยากสำหรับเพื่อนๆ หลายๆ คน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจอดรถข้างถนนหากระยะทางไกลเกินไปจะส่งผลต่อการสัญจรของรถคันอื่นและคนเดินเท้าหากคุณต้องการจอดรถใกล้ๆ คุณกลัวว่ายางและล้อจะเป็นรอยเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมที่จริงแล้ว กระจกมองหลังและมือจับประตูยังสามารถใช้สำหรับจัดตำแหน่งได้ในขณะนี้เวลาเราดึงรถมา ให้สังเกตที่กระจกมองหลังด้านซ้ายเมื่อเราเห็นว่ามือจับประตูหน้าและประตูหลังเรียบกับแนวขอบนอกของฟันถนนและดูเหมือนเป็นเส้นตรงเมื่อเราลงจากรถมาสังเกตจะพบว่าตัวรถและริมถนน ยังขนานกัน และระยะห่างระหว่างล้อกับฟันถนนประมาณ 20 ซม. ซึ่งถือได้ว่าเป็นที่จอดรถด้านข้างที่มีมาตรฐานมาก