ประเทศจีนปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์แร็คพวงมาลัยไฮดรอลิกสำหรับเฌอรี่ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย |เดอีอี
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ปั๊มพวงมาลัยแร็คพวงมาลัยไฮดรอลิกสำหรับเฌอรี่

คำอธิบายสั้น:

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ของ Chery หมายถึงส่วนประกอบที่มีส่วนช่วยในการปรับปรุงและความเสถียรของสมรรถนะของรถยนต์โดยหลักแล้วเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการปรับทิศทางของรถ และเพื่อลดความแรงของผู้ขับขี่ในการหมุนพวงมาลัยแน่นอนว่าพวงมาลัยเพาเวอร์ยังมีบทบาทในความปลอดภัยและความประหยัดในการขับขี่รถยนต์ด้วย


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การจัดกลุ่มผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนแชสซี
ชื่อผลิตภัณฑ์ ปั๊มพวงมาลัย
ประเทศต้นกำเนิด จีน
หมายเลขโออี S11-3407010FK
บรรจุุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ของ Chery บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ของคุณเอง
การรับประกัน 1 ปี
ขั้นต่ำ 10 ชุด
แอปพลิเคชัน อะไหล่รถเฌอรี่
สั่งตัวอย่าง สนับสนุน
ท่าเรือ ท่าเรือจีน wuhu หรือเซี่ยงไฮ้ดีที่สุด
ความสามารถในการจัดหา 30,000 ชุด / เดือน

เกียร์ได้รับการรองรับในตัวเรือนผ่านลูกปืน และปลายด้านหนึ่งของเฟืองพวงมาลัยจะเชื่อมต่อกับเพลาพวงมาลัยเพื่อป้อนแรงควบคุมพวงมาลัยของผู้ขับขี่ปลายอีกด้านประกอบเข้ากับแร็คพวงมาลัยโดยตรงเพื่อสร้างคู่เกียร์ และขับเคลื่อนก้านผูกผ่านแร็คพวงมาลัยเพื่อหมุนข้อนิ้วบังคับเลี้ยว
เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่างระหว่างชั้นวางเกียร์ แรงอัดที่เกิดจากสปริงชดเชยจะกดเฟืองพวงมาลัยและแร็คพวงมาลัยเข้าด้วยกันผ่านแผ่นกดสามารถปรับพรีโหลดของสปริงได้โดยการปรับสตั๊ด
ลักษณะการทำงานของเฟืองพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียน:
เมื่อเทียบกับเฟืองพวงมาลัยประเภทอื่น เฟืองพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและกะทัดรัดเปลือกส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือแมกนีเซียมอัลลอยด์โดยการหล่อ และคุณภาพของเฟืองพวงมาลัยค่อนข้างน้อยมีการนำโหมดการส่งผ่านแร็คเกียร์มาใช้โดยมีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง
หลังจากที่ระยะห่างระหว่างเกียร์และแร็คเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอ สปริงที่มีแรงกดแบบปรับได้ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของแร็คและใกล้กับเฟืองขับสามารถกำจัดระยะห่างระหว่างฟันได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงความแข็งของพวงมาลัยเท่านั้น แต่ยังป้องกันแรงกระแทกและเสียงรบกวนระหว่างการทำงานอีกด้วยเฟืองพวงมาลัยใช้ปริมาตรน้อยและไม่มีแขนโยกบังคับเลี้ยวและก้านตรง ดังนั้นจึงสามารถเพิ่มมุมพวงมาลัยได้และต้นทุนการผลิตต่ำ
อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพการย้อนกลับของมันอยู่ในระดับสูงเมื่อรถวิ่งบนถนนที่ไม่เรียบ แรงกระแทกระหว่างพวงมาลัยกับถนนส่วนใหญ่สามารถส่งผ่านไปยังพวงมาลัยได้ ส่งผลให้เกิดความตึงเครียดทางจิตใจของผู้ขับขี่และความยากลำบากในการควบคุมทิศทางการขับขี่ของยานพาหนะอย่างแม่นยำการหมุนพวงมาลัยกะทันหันจะก่อให้เกิดอันธพาลและทำร้ายผู้ขับขี่ไปพร้อมๆ กัน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา